La Ligne Lorient-Plouay

La ligne, du CM (Compagnie des Chemins de Fer d'Intérêt Local du Morbihan) desservait les arrêts ou gares suivantes : Lorient, Keryado, Quéven, Pont-Scorff, Cléguer, Plouay.

*28 septembre 1902 : mise en service de la ligne, d'une longueur de 25 kilomètres.

*1921 : dans les meilleures recettes voyageurs on trouve Lorient avec 199 993 F, Plouay avec 70 281 F et Pont-Scorff avec 38 060 F. *1921: dans les meilleures recettes marchandises on trouve Lorient avec 116 672 F et Plouay avec 90 248 F. Dans les plus faibles recettes marchandises, Cléguer avec 2159 F.

*1934 : nombre de voyageurs au départ dans les différentes gares : Lorient : 77 949, Quéven : 5 557, Pont-Scorff : 13 182, Cléguer : 4951, Plouay : 9358.

* 1er janvier 1936 : à partir de cette date il y a 3 allers et retours quotidiens effectués par des automotrices électriques ou diesel.

*1939 : les autocars remplacent les automotrices, mais à cause de la guerre la ligne ferroviaire est rouverte.

*11 mars 1947 : fermeture de la ligne ferroviaire Lorient-Plouay, qui sera assurée par des autocars.

La ligne desservait les arrêts ou gares suivantes : Lorient, Keryado, Quéven, Pont-Scorff, Cléguer, Plouay.

Photo : le train du CM en gare de Lorient. Archives de Lorient, 5Fi292

Comments

[Leonard]

Coucou,
Je n’ai malheureusement pas eu la chance de profiter de cette ligne. Elle a été fermée avant ma naissance.
Selon mes parents, elle les avait permis de se rencontrer.